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新宁总监办积极开展“战、保、比”劳动竞赛活动

作者 魏延富 , | 来源 一公司 , | 2020-09-07 08:52:18 | 阅读数:1547
内容提要:董梁高速公路新宁段兴隆庄特大桥,全长1339.03米,共14联单幅84孔。有上跨京沪铁路的2×64米的转体桥,有8联单幅24孔的现浇预应力箱梁,有单幅56孔的后账预应力预制箱梁,该桥是新宁高速的重要标志

董梁高速公路新宁段兴隆庄特大桥,全长1339.03米,共14联单幅84孔。有上跨京沪铁路的2×64米的转体桥,有8联单幅24孔的现浇预应力箱梁,有单幅56孔的后账预应力预制箱梁,该桥是新宁高速的重要标志性工程,也是按时交工通车的重要节点性工程。

2018年11月开工以来,东泰咨询公司董梁高速公路新宁总监办、鲁中项目部本着品质新宁的目标,严格执行各种规范,执行业主的标准化施工工艺,从桩基到墩柱以及箱梁的现浇和预制等,都积极采取了多项创新,无论是外观质量还是内部质量都达到优良水平,成为全线的精品工程之一,在上级组织的检查中,多次受到上级部门的认可和表彰。

今年的疫情突发和雨季雨水过多,严重影响了特大桥原定的进度计划,总监办、项目部及时采取有效措施,加大人力物力的投入,克服了重重困难,施工进度一直处于可控的、快速的有序进行中。7月29日转体桥顺利转体,5个护栏队伍加班加点顺利施工,桥面铺装已全部完成,主线现浇箱梁于9月10日即可全部完成。特大桥施工现场各项工序正在同时交叉进行,大干的施工场景热火朝天。

    “战疫情、保进度、比贡献”所有东泰总监办、鲁中项目部的参建人员,正以饱满的热情,工匠的精神,为完成10月20日按时交工通车的目标,尽职尽责、不懈努力。



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