9月4日晚,秦滨高速总监办组织了第一期业务知识考核,这次考核,是对我们近四期培训的成果的一次总结。
经过上个月路面,桥梁,试验,公司内部管理规定及计量规则这四期的全面培训,对我们现在的监理工作进行最优质的指导,结合自己在现场所学到的知识,使我们的业务水平得到了很大的提升。比如在进行桥面系培训时,知道了进行桥面负弯矩预应力施工与体系转换时的施工要点:应在梁端连续段混凝土强度达到设计要求后,方可穿束进行负弯矩预应力施工,预应力的张拉顺序应符合设计要求,设计未要求时,可按先张拉短束,后张拉长束的顺序进行,张拉应在混凝土强度和弹性模量达到设计值85%以上时方可进行,预应力孔道压浆应采用真空辅助压浆或智能循环压浆的方法进行,孔道压浆且浆体强度达到规定强度后,应立即按设计规定的顺序拆除临时支座,按设计规定的顺序完成体系转换。同一片梁的临时支座应同时拆除。在进行公司内部管理规定时,学习了公司的《积分制管理》、《车辆管理办法》、《薪资管理办法》等。
对于公司这种培训形式,我们实习生是特别需要的,能够更好的结合现场,处理工作中出现的各种问题,增加我们的业务能力,从而提升自己的专业素养。我相信在总监办及公司的培养下,我们的工作能力会变的更加出色。
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