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科技东泰搭台,日兰遍开“创新花”

作者 刘龙飞 , | 来源 七公司 , | 2020-09-17 14:32:22 | 阅读数:1663
内容提要:“诚信东泰、文化东泰、智慧东泰、科技东泰”始终是公司蓬勃发展的根基和能量源。近年来,在党委书记、董事长王世庆的高度重视和正确引领下,“科技东泰”建设取得了突飞猛进的成绩,为创建品质工程、平安工地注入了

“诚信东泰、文化东泰、智慧东泰、科技东泰”始终是公司蓬勃发展的根基和能量源。近年来,在党委书记、董事长王世庆的高度重视和正确引领下,“科技东泰”建设取得了突飞猛进的成绩,为创建品质工程、平安工地注入了丰富内涵。

日照至兰考高速公路巨野西至菏泽段改扩建工程全长46.17公里,是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网“横五”线的组成部分,济广高速、菏宝高速、德商高速、日兰高速的重合段,日交通流量高峰值达到4万辆左右,是鲁西南地区重要的交通干线。

项目开工伊始,日兰巨菏总监办立足于高速公路改扩建工程的特点和难点,坚持创新发展的理念,始终把科技东泰与智慧东泰紧密联系,积极推进“五小四新”技术应用,实现了科技东泰搭台、创新成果遍地开花的氛围,逐步建立了坚实的“东泰自信”!

践行:机械化换人、自动化减人

在工程施工过程中,总监办致力于科技转换的力量,通过创新创优实现生产效率、质量品质、安全环保的不断提升,践行“机械化换人、自动化减人”创新理念,不断达到品质工程创建、平安工地建设的双控目标。

施工便道扬尘是普遍存在的环保问题,如何解决“晴天一身土、雨天一身泥”的通病,总监办提出了采用“便道智能喷淋设备”解决施工便道洒水问题,喷淋设备具有定时段、定数量的优点,大大减少了洒水车辆和人员数量,项目部先试用再推广,逐步在全线运用,每个合同段减少了洒水车辆10台,较好的实现了便道洒水抑尘,降低了洒水车尾气碳排放,自动化减人的效果明显。

日兰项目施工一标段有近20万延米的水泥搅拌桩,还必须在2个月的时间内完成施工。时间紧、任务重,如何解决搅拌桩成桩质量问题,提高施工效率,成为了当时的燃眉之急。总监办借鉴桥梁智能压浆技术,提出了采用“智能制浆机”,对传统的制浆设备进行了创新改造。创新设备的主要部件采用高精度计量传感器和控制系统,高精度的仪表配合工业计算机,增大称重范围和量程,实现了更高精度;配合操作系统实现自动清零、校称、计量,减少人为干预。采用智能制浆机施工较之传统制浆功效提高40%以上,每台设备可以减少人员2-3人,总生产成本降低10%左右;质量控制有效,环保效果达标,成桩的合格率达到了100%;机械化换人效果明显,实现了节能减排和新旧动能转换的工程要求,收到了良好的社会效益。

日兰巨菏改扩建项目在桥梁工程施工中,还大力推进使用了钢筋智能弯曲机、数控锯切墩粗机、智能数控钢筋弯箍机、钢筋滚焊机等智能钢筋加工设备,以自动化控制减少人为操作,大幅提升了质量和安全生产水平。

依靠:信息化管理,打造智慧工地

在日兰巨菏改扩建工程施工中,总监办把打造智慧工地作为创新的落脚点,通过BIM、互联网、物联网的有效融合,实现了全过程、全方位、全环节的质量管控和对建设信息数据的动态储存。

“三场两站”建立了门禁系统、龙门吊红外防碰撞系统、厂站出入口安装智能监控预警系统;试验室“互联网+检测”监管平台,实现了试验数据实时上传、检测、预警,消除了成品及半成品材料、混合料的质量问题。通过运用信息化、高科技手段不断强化了质量、安全管理。

全线枢纽互通立交、收费站互通立交采用BIM技术进行交通组织导改。日兰巨菏改扩建工程涉及5个阶段的交通导改,特别是枢纽互通及收费站互通涉及范围广,影响因素多,在BIM技术的支持下,项目部把桥梁扩孔重建、匝道封闭施工、交通转序等工作通过BIM技术的可视化、模拟性、协调性,实现仿真数据驱动的场景虚拟化展示和定量化分析,并实际应用于枢纽互通等交通组织方案优化。采用旋翼无人机航怕技术,采集现场多角度、多方位的影像数据,完成了工程进度调度,同时为现场三维实景建模以及基于精细格网的土石方填挖精确算量提供数据支持。

通过对施工机械设备的微创新,彰现了“以小见大”的功效。在沥青混凝土路面摊铺中,在压路机上安装温控探头,做到了压实温度实时监测,保证了施工压实温度的有效性;在台背注浆设备上,安装了自动流量计,做到了注浆量的精细控制,实现了隐蔽工程的直观化。

结果:创新氛围浓厚,创新成果喜人

日兰巨菏总监办把科技创新作为日常监理工作中的重要一环,结合工程实际,不断组织进行微创新、QC活动等,使创新氛围日益浓厚,参建各方围绕创新组织施工,通过创新促进工程质量、安全的稳步提升。

伴随创新工作的深入开展,一批创新成果也捷报频传:总监办成立的2个QC小组,通过开展小组活动,在2020年山东公路学会组织的全省交通行业优秀质量管理小组评选中,日兰巨菏改扩建工程“玉玺映月”QC小组的《水泥搅拌桩微型制浆机研制》获得一等奖,日兰巨菏改扩建工程“牡丹红”QC小组的《提高建筑粒料在路基填筑中压实度指标》获得三等奖;总监办牵头完成的《水泥搅拌桩微型制浆机创新研制与应用》成果在中国公路学会组织的首届全国公路“微创新”大赛中获得银奖;与山东大学等高等院校联合进行的《拓宽路基长期服役性能快速诊断的信息化与保持技术研究》的科研课题,采用高强高摩阻格栅、智能土工带(SEGB)等材料进行现场应用实验,开展拓宽路基长期服役性能快速诊断的信息化与保持技术研究;《日兰高速公路巨野西至菏段段改扩建工程交通组织管理示范成果总结》等一批示范性成果,目前正在总结审查阶段,相信不久也会呱呱坠地。

习近平总书记高度重视创新发展,在多次讲话和论述中反复强调:要坚持把发展基点放在创新上,大力培育创新优势企业。东泰人正奋进在新时代的征程,只有切实做到创新引领,实现创新效应,才能勇立时代发展的“潮头”,叫响“东泰咨询,让您放心”!

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