经过两个月紧锣密鼓的路面挖除重建、挖补维修，东起S234，西至S241的济南市章丘区交通运输局青云大道挖补维修工程（以下简称“青云大道”）11月15日正式通车放行，极大地缓解了道路交通压力，方便了沿线群众的日常出行，消除了交通安全隐患问题。

　　青云大道作为章丘的南外环线，是连接章丘区南部东西方向、莱芜方向的重载车辆通行的主要干道，需要承载重载车辆的交通量较大，并且该条道路建设时间较早，原路面结构标准偏低，导致现路面病害严重，路面结构已经不适宜重载交通持续通行，路况每况愈下，群众出行存在安全隐患。

　　本项目路线东起S234，西至S241，全长6.14公里，城市主干线标准，设计速度60km/h,双向四车道，路面宽度18m。主要对S234章莱路至明埠路段（1.75公里）挖除重建，路面结构采用4cm细粒式SBS改性沥青混凝土+8cm粗粒式沥青混凝土+3*18cm水泥稳定碎石，道路中间增设单柱双面波形梁防撞护栏；明埠路至S241路段（4.39公里）对病害严重路段进行挖补维修，全线重新施划标线。

为了保证道路的尽快畅通，本项目自9月15日正式开工建设，四公司章丘监理部负责该项目监理工作，自承接本项目后，立即按招标文件及项目业主相关要求组建总监办，以东泰公司企业精神、企业文化为指导，合理优化施工方案、科学制定施工计划，明确职责、精工细作。

本着“优质、生态、环保、绿色”的建设原则，将环保监控工作贯穿到整个施工过程中。在总监理工程师的领导下制订水土保持、环境保护监理规划，并协助总监理工程师审查施工方制订的水土保持、环保监理实施细则，提出审查意见。在施工过程中，严格落实“六个百分百”、“四个一律”要求，做到全过程环保监理可控。

在本项目实施过程中，总监办监理人员努力从以下方面加强对工程实体质量的控制：

（一）从源头抓起，严格控制料源质量；进料过程中，加大试验频率，加强进料质量控制，对不合格的材料坚决清除出场。

（二）监督承包人建立设施齐全、仪器精良、试验人员业务水平高且满足工地试验检测需要的工地试验室。

（三）各项工程开工前，由监理工程师与承包人的有关人员一起制定合理的施工方案，并由承包人予以贯彻落实。

（四）以监督承包人执行技术规范、监理程序为主导，加强事前控制，变被动监理为主动监理。

（五）严格要求承包人按合同条款、技术规范和监理程序进行施工，通过旁站、巡视、检测、试验和整体验收等手段全面监督检查和控制工程质量。

自本项目开工以来，通过道路挖除重建、挖补维修、增设防撞护栏，青云大道的通行能力和安全舒适度得到有效提升。

成型路基密目网全覆盖

灰土施工

湿法作业

基层养护

面层施工

路面清扫