2020年11月23日下午4时,伴随着清脆的鞭炮声和上空一朵朵七彩烟花交织的喜悦,日兰高速一标段梁场最后一片空心板梁浇筑完成,至此,日兰高速一标梁场实心板1027片、空心板1491片、预制箱梁51片,共计2569片预制板全部浇筑完成。
一标梁场2569片预制板预制重任能如期按质按量,安全预制完成实属不易,每一片空心板都凝聚着所有参建人员的心血,是日兰一标桥梁工程施工的一个重要节点。梁场因承载空心板预制量大,任务重,工期相对紧张,成为制约标段整体施工进度的主要因素,要如期完成任务,只能抢抓一切有效施工时间。自2019年8月生产第一片空心梁片开始,总监办、项目部及梁场施工作业人员上下同心,并肩作战,共度难关。现场监理人员、项目部技术人员与施工作业人员工地奋战,加班加点赶进度。“时间比金子都宝贵,咱必须与时间赛跑,各部门必须齐心协力把落后的施工进度抢回来。”总监办在工地例会上坚定有力的话一直鼓舞着项目全体员工,激发着一标全体参建人员的昂扬斗志。结合一标的实际情况,总监办要求项目部分解各个预制板施工目标,量化责任,有序开展各项预制工作;要求项目部生产副经理深入预制场,靠前指挥;监理人员、技术人员及施工人员昼夜施工,抓住一切可利用的时间,全力推进工程进度。
为了保证梁板质量达标,总监办要求项目部加强施工质量监督,齐抓管理促质量。物资部加强各种原材料的质量管控,保证材料质量达标;试验室加强混凝土在施工过程中所采用的配合比监督。现场监理人员、生产副经理、现场技术员督促做好施工技术操作过程,严格遵循施工技术方案,从钢筋绑扎、波纹管定位、模板安置、混凝土浇筑等过程的每一道工序要求狠抓,以确保空心板的最终质量。安全生产更不容忽视,为确保梁场预制现场的施工安全,定期进行施工劳务人员的安全教育,定期开展机械设备安全排查工作,严把安全关,共同推进梁场安全生产工作。
自首片箱梁成功浇筑以来,日兰高速克服地方限制、疫情影响等诸多困难,严格按照高标准、严要求、高效率的施工方案,通过制定切实有效的施工组织计划,不断发扬顽强拼搏、勇于奉献的精神,战酷暑、斗严寒,积极开展劳动竞赛活动,不断掀起施工大干高潮,确保了梁板预制任务的顺利完成。此次梁板预制任务的圆满完成,为后续桥梁附属工程的顺利进行争取了时间,确保了主体工程在既定工期前顺利完工,也为日兰高速改扩建项目建成通车奠定了坚实基础。
推荐新闻
-
东泰咨询公司监理的济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程(长清段)正式通车运营
2024年9月26日上午10点,历经30个月的不懈奋战,山东东泰工程咨询有限公司济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程一驻地办顺利完成各项监理任务,成为全线首个通车标段。济广高速公路济南至菏泽段(以下简称 -
第十二届交通监理检测文化建设研讨会暨行业科普讲解大赛决赛在山东威海召开
6月6日,由中国交通建设监理协会、《中国公路》杂志社主办,《中国交通建设监理》杂志承办,山东高速工程咨询集团有限公司、山东格瑞特交通科技有限公司、山东东泰工程咨询有限公司、山东恒建工程建设集团有限公司