2020年12月10日山东高速集团工会主席毕京建一行对京台改扩建泰安至枣庄段施工现场进行调研。参加调研的人员有山东高速集团工会办公室主任韩萧蔓，山东高速建设管理集团党委书记、董事长丁爱辉，山东高速建设管理集团工会主席曾春霞。

本次调研主要观看了三合同段2#综合场站装配式施工预制场、信息化智控中心、K530+700段路基附属、装配式箱涵施工情况。三合同段总工徐涛给调研组进行了详细讲解。主要针对2#综合场站的标准化建设、绿色环保施工控制措施、项目创新研究与开发应用、智能设备的投入和使用效果、装配式施工的简介及优势等方面进行了介绍。

按照目前京台项目的施工情况，装配式施工仍存在诸多不足。主要集中在规模化生产不够，模板、场站等建设费用分摊较大，体现不出装配式施工集中化、集约化、标准化、速度提升等方面的优势。这是项目的整体情况造成的，后续各方都需要总结经验，分析不足，为后续项目的装配式施工提供借鉴。

调研组重点对对装配式箱涵、装配式墩柱盖梁的施工进行了询问和了解。调研组在观看了现场结构物实际施工效果后，指出对于山东高速公路行业的装配式施工，京台项目走在了前列，探索出一套适应工地项目的运作和生产经验。为后续高速公路项目的装配式施工提供了经验。