12月18日京台高速京沪公铁转体桥3b-2#桩基浇筑完毕，标志着京沪公铁立交转体桥的23#主墩桩基全部浇筑完成，转体桥工程取得阶段性进展。

京台高速是国家高速公路网七条首都放射线之一，是山东高速公路网布局规划的重要组成路段和新旧动能转换的支撑项目。京台高速公路泰安至枣庄（鲁苏界）段改扩建项目,位于山东省曲阜市境内，起迄里程为K510+750～K544+380，全长33.63km，沿老路两侧拼宽段长度为23.65km，单侧分离加宽段落长9.98km。

京台高速公路泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建工程京沪公铁立交桥位于线路右侧的K516+865.09～K517+072.51里程段，中心里程YK516+968.8交叉上跨于京沪铁路南驿站至吴村站间，跨京沪铁路既有线采用（51.5+105+51.5）m连续梁采用转体施工，共设置两处转体，为满足铁路防护要求，主墩承台采用斜置，小里程主墩承台沿线路左偏45°，大里程主墩承台沿线路左偏41°。

由于工期紧、任务重等困难，为确保工程施工尽快打开局面，驻地办、项目部全体员工攻坚克难、高效运作，短期内完成了人员、设备的到位，启动了桩基施工，并制定了详细的施工组织方案及节点工期目标，责任到个人，狠抓落实。23#主墩桩基顺利施工完毕，为确保工期目标的实现奠定了坚实的基础。