2020年2月24日，在公司宿舍隔离结束以后，我和张中兴主任按照公司工作安排来到了山东省交通规划设计院有限公司设计二室。根据省院的要求，我们主要参与济微高速公路项目互通设计工作。来之前我并未接触过互通设计，路线设计知识也仅限于规范上看到过，并未参与到实际的项目中，这次能够参与到新的项目并接触新的知识，感谢公司提供的工作平台。

我在济潍高速公路项目中主要参与了3个单喇叭互通的设计，主要工作内容：绘制互通匝道线型、路基路面及防护排水工程量计算等工作。除此之外还参与了济南绕城高速公路改扩建项目、济南绕城高速公路二环线北环段项目及圭亚那项目，绘制了稍门枢纽苜蓿叶方案，德梅拉拉河大桥工程匝道方案。

山旺互通A型单喇

山旺互通B型单喇叭

青龙互通A型单喇叭

稍门枢纽苜蓿叶

    在省院这段时间里，我觉得学习到的不仅仅是专业知识，更重要的是工作态度，严格遵守 “和谐、严谨、敬业”的企业作风。刚来省院时，为了能更好的完成接下来的工作，在张中兴主任的带领下，主动向省院专业人士学习互通的相关知识，当时并未交付给我们任何工作任务，但是我们每天晚上都是十一、二点回宿舍，主要的任务就是参考之前省院做过的互通设计资料，接收新的知识，学习互通设计要点、匝道选线注意事项、匝道指标的运用及匝道平纵组合与主线平纵组合区别。在后续的工作中更是发现不管是在省院哪个科室的东泰人，都会加班到十一点以后，努力完成项目负责人交付的每项工作，让我对东泰人“诚心立业、精心做事”的核心价值观有了更深的理解。