2020年1月30日随着最后一方顶板砼入模,标志着四川九绵高速JL8总监办所辖LJ25合同段平南互通E匝道共8联满堂支架现浇施工顺利完成。E匝道大桥：平南互通段地处绵阳市平武县平南乡，交叉桩号为K172+050，连接县道平平公路(平南至平通），主要为平南乡及周边乡镇的车辆上下高速公路而设。平南互通E匝道收费站采用路基宽度16.5m的对向双车道，收费站采用5亭6道,设计时速40km/h，路基宽度8.5m，与平平路相连。

E匝道桥最大桥高21.39m，上部结构采用4x20m+2x25m+1x35m+2x21m+2x21m预应力砼现浇箱梁，桥宽16.5m，总长258.08米。主要工程数量为：C50混凝土3824.19方。

为保证E匝道满堂支架现浇桥顺利开展，总监办从支架的选择、方案的审批、方案专家评审、方案实施整个过程，做到精细审核和严格控制；首件第5联施工，总监办组织召开了安全、技术交底会议，从地基承载力、进场支架原材验收、支架搭设验收、模板验收、钢筋绑扎等各工序组织首件认可，并在浇筑过程中进行了全程旁站，做到万无一失。现浇箱梁现浇支架采用盘扣式钢管支架+贝雷梁支架，立杆直径60.3壁厚3.2mm，材质为Q345B；且全部经过热镀锌处理。

2020年10月30日开始由第5联现浇梁开始预压，其中最大的困难就是第六联跨河（裂腹鱼水源保护区），且E匝道为节点工程，如不能在春节前完成，后续梁板工程将无法按期进行。工期之紧迫，日以继夜的施工，在JL8总监办及施工单位的互相配合下克服了冬季施工的各种困难，终于在2020年1月30日历时3个月的艰辛完成了平南互通E匝道大桥8联现浇梁全部施工完成为LJ25合同段打通架梁通道打下了坚实的基础。