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山东省交通运输厅督导组赴济南至高青高速公路进行安全生产专项督导

作者 范林 , | 来源 二公司 , | 2021-03-15 09:14:14 | 阅读数:2643
内容提要:2021年3月9日至2021年3月11日山东省交通运输厅第四督导组朱海波处长带队在济高项目办、总监办等有关人员的陪同下对山东高速集团济南至高青高速公路工程进行安全生产专项督导。督导组一行依次实地查看了

2021年3月9日至2021年3月11日山东省交通运输厅第四督导组朱海波处长带队在济高项目办、总监办等有关人员的陪同下对山东高速集团济南至高青高速公路工程进行安全生产专项督导。

督导组一行依次实地查看了施工一标综合场站、唐王南G匝道1号桥、K3+800-K4+100段路基、K4+510箱涵。施工二标小清河大桥,拌合站、箱梁预制场。施工三标码头综合场站、输沙渠大桥。施工四标K67+222中桥、K68+000-K68+200路基、K69+752箱涵、青城北互通综合场站、空心板预制场。施工五标K94路基、K91+020箱涵、预制场。

督导组一行在桥梁施工、路基填筑、梁板预制施工现场听取了总监办就安全文明施工管理方面的汇报,详细介绍了济高项目控制要点及亮点:临时用电满足“三级配电、二级保护”和“TN-S”系统要求;满足“一机一闸一漏一箱”要求;各级配电箱电器元件规格按要求匹配,配电箱门、锁完好;配电箱、开关箱专人管理,电闸箱设置防雨措施;电缆线路使用支架撑托。拌和站、预制场和钢筋加工场地面硬化,排水系统完善,并封闭管理;梁板采取钢支撑等有效防倾覆措施;张拉作业时有安全防护措施。基坑周围设置警戒设施,并对基坑周边进行封闭围挡;基坑设置了人员上下专用通道。龙门吊轨道两端设置行程限位装置;龙门吊未作业时使用夹轨钳固定;吊钩采用防脱钩装置。氧气瓶与乙炔瓶使用距离大于5m,乙炔瓶采用专用推车,设置回火装置。拌合站储料仓采用自动喷淋降尘系统,及时喷淋降尘。提高施工便道修筑质量,便道沿线设置喷淋系统,真正做到“晴天不扬尘,雨天不泥泞”。督导组对此给予了充分肯定和高度的评价。

同时督导组在现场要求各参建单位要增强安全意识,严格落实国家、省、市安全工作会议精神,深刻汲取省内外安全生产事故教训,切实把安全生产放在重中之重;要突出工作重点,重点抓好高空作业、深基坑作业、临时用电作业、吊装作业安全,坚决避免安全事故发生;要进一步完善应急预案,加强应急演练,切实提高突发事件应急处置水平;要加强安全意识,及时发现漏洞,及时整改落实,真正把安全隐患消灭在萌芽状态。


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