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京台项目京沪公铁立交转体桥0#块浇筑完成

作者 赵红振 , | 来源 八公司 , | 2021-05-21 09:18:19 | 阅读数:1459
内容提要:经过连续17个小时的奋战,2021年5月19日晚23点,京台高速公路改扩建泰安至枣庄段改扩建工程曲阜北京沪公铁立交转体桥23#墩0#块浇筑完成,比5月30日浇筑的原计划提前了11天,标志着转体桥施工正

经过连续17个小时的奋战,2021年5月19日晚23点,京台高速公路改扩建泰安至枣庄段改扩建工程曲阜北京沪公铁立交转体桥23#墩0#块浇筑完成,比5月30日浇筑的原计划提前了11天,标志着转体桥施工正式进入梁体浇筑的攻坚阶段。

京台高速公路改扩建泰安至枣庄段改扩建工程曲阜北京沪公铁立交,右幅主跨跨径布置为(51.5+105+51.5)m预应力混凝土连续箱梁,共设置两处转体,为满足铁路防护要求,柱墩承台采用斜置,小里程柱墩承台沿线路左偏45°,大里程柱墩承台沿线路左偏41°。本次浇筑的位于京沪铁路南侧的23#墩0#块,共分4个阶段进行施工,其中0#块长20m、宽24.45m、高6.4m,混凝土方量1135立方,为保证0#块顺利施工,浇筑过程中采用两台泵车不间断的连续施工。该转体桥是京台南高速公路改扩建全线重难点、控制性工程之一,工期紧、技术要求高、施工难度大,且临近铁路主线,安全压力巨大。驻地办精心编写施工技术交底,对现场监理人员进行详细技术安全交底,驻地工程师张超多次组织召开专题会,对设备进场、材料储备等进行多次专项检查。现场监理人员对钢管支架搭设、模板拼装、钢筋绑扎、波纹管安装等每一道工序严格把关,浇筑过程中,驻地办安排试验人员与技术人员共同全程蹲守现场、盯控施工,确保了混凝土浇筑的顺利完成。

随着主梁0#块的顺利浇筑完成,推动了京台南高速公路改扩建三驻地办重点控制工程向节点目标地有序迈进,顶住压力在当前的攻坚环节保持思路清晰目标不变,坚定不移地推进项目兑现业主的总体节点工期。

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