秦滨高速第一总监办于10月11日组织在漳卫新河特大桥工程项目部会议室召开沥青上面层施工安全技术交底会议。参加会议的有山东省交通科学院、总监办、项目部及施工班组等相关人员。

项目目前已经大面积展开中面层施工，为确保秦滨高速二期工程沥青上面层顺利展开施工，总监办根据项目工期计划及时召开上面层施工安全技术交底会。

沥青玛蹄脂碎石混合料是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。如何控制SMA路面结构关键工序的施工质量是许多施工单位在施工过程中较难把握的。会议目的旨在通过试验路段的沥青混合料的试拌，总结出拌和站的上料速度、拌和时间、拌和温度等参数，验证在线打印装置的可信度。通过试验段的试铺，确定摊铺速度、摊铺厚度、摊铺温度；碾压组合、碾压温度、碾压速度及遍数等摊铺压实工艺，从而确定松铺系数等指标。通过试验路段总结确定各种机械的类型、数量及组合方式，以及沥青拌和站与运输车辆、摊铺能力的协调组合，人、机、料的适配情况。总监办针对施工过程中易出现的质量通病进行了提示，通过保证混凝土运输能力与摊铺吻合、提高熨平板夯锤振动频率等措施加强平整度控制措，并针对边部碾压、防止离析措施等与标段相关人员进行讨论。会议从SMA材料的施工细节上分析其对路面质量的影响及应采取的措施。提出要抓好质量问题和细节控制，控制好原材料质量，根据运距控制好出料及摊铺温度，做好沥青混合料的保温措施等。

通过此次会议，总监办和交科院对SMA-13改性沥青砼上面层施工提出了指导性建议，对试验段的开展具有指导性作用，为沥青上面层大面积施工奠定了基础，保证施工顺利进行。