2021年12月14日,随着吊装指挥工一声清脆的哨声,唐王东枢纽互通B、C匝道桥上跨青银高速钢箱梁同时开始了最后两片吊装作业,此次吊装完成标志着路桥一合同钢箱梁顺利完成。
唐王东枢纽互通是在建的济高高速项目与青银高速之间的立体交叉,其中B、C匝道桥上跨青银高速部分设计为钢箱梁,青银高速日常交通非常繁忙,给吊装工作带来了极大压力。为确保钢箱梁安装工程能顺利进行,尽可能减少施工对车辆通行的影响,最大限度管控安全风险,济高项目积极与高速交警、高速执法大队及高速产权公司等多方协调,多次组织召开专题研讨会,制定了详细的钢箱梁吊装施工方案和应急预案。专家评审会上确定了钢箱梁架设青银高速全封闭车道1小时,高速车辆提前由交通枢纽分流的交通封闭方案。钢箱梁吊装作业期间,严格遵守“提前预告、重点控制、逐级设防、现场处置”的基本原则,提前做好分流信息发布工作,交通组织严格按照确定的交通组织方案进行布控,交通布控区设置远端提示、警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区及终止区等部分。
钢箱梁施工前,提前做好技术、安全交底,通过开展钢箱梁架设、高空作业安全防护、施工过程机械设备安全操作等专项安全教育培训,强化现场施工人员整体安全意识。施工中,严格按照既定施工方案组织施工,专职安全员全过程盯控。交通布控在青银高速交警、路政部门的大力协助下,通过参建单位共同精心准备、严格布控,吊装过程安全有序,在预定时间内顺利圆满完成施工任务。
善弈者谋势,善谋者致远。通过全体参建人员的共同努力,唐王东枢纽互通B、C匝道桥钢箱梁的成功吊装完成,是济高项目的又一重要节点,为2021年度建设任务顺利完成奠定了基础。
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