为提高公路建设项目决策的科学性，2022年6月8日，淄博市交通运输局在沂源县组织召开了《G341黄海线沂源鱼台至沂源钢城界段改建工程工程可行性研究报告》审查会议，会议邀请了来自山东公路学会、省交通规划设计院、山东高速公股份有限公司、山东金衢设计咨询集团有限公司等单位的5名行业专家组成专家组；参加会议的有淄博市交通建设发展中心，沂源县人民政府及县发展改革局、财政局、自然资源局、水利局、文旅局、交通运输局，市生态环境局沂源分局等部门、单位的代表。编制单位山东东泰工程咨询有限公司北京分院项目组主要成员参会并进行报告编制情况汇报。

国道G341黄海线（山东黄岛—青海海晏）沂源县境内自沂源临朐界，由东向西经悦庄、历山街道、南麻街道、鲁村，止于沂源钢城界，先后与S229沂邳线、S231张台线、S232张鲁线相交，境内路线全长约46.2公里，全线主要为二级公路，路基宽度11.5～48米，设计速度40～60公里/小时。其中，沂源悦庄至鱼台段规划与在建S229沂邳线沂源鱼台至悦庄段共线，本次拟改建路段为沂源鱼台至沂源钢城界段。

该道路是沂源县西部通往济南、莱芜方向主要通道。近年来，随着社会经济的快速发展及交通量的不断增长，现状道路线形指标较低，交通量大，重载车辆多，部分路段穿越村镇，已无法满足交通需求，制约了国道干线功能的发挥。此外，刘家大峪岭段为滑坡地质灾害点，也存在一定的安全隐患。本项目的建设，对改善区域路网结构，提升干线公路通行能力、安全及服务水平，适应交通量增长，推动沂蒙革命老区振兴，促进“济淄一体化”和区域经济社会发展等具有重要意义。

审查会议主要分为组织专家踏勘现场、会议评审等两个环节。踏勘现场环节，专家组一行深入现场仔细查看，了解项目的地理位置、建设条件、制约因素、线位走向等情况。踏勘现场后，于沂源县新城宾馆六楼会议室召开工程可行性研究报告编制情况评审会。我单位项目负责人从项目背景、建设的必要性、交通量预测、技术标准、建设方案、投资估算等方面进行了详细的汇报。

专家组认真听取了项目报告编制情况的汇报，征询了与会各部门的意见及建议；之后，就本项目的路线线位比选、互通立交、大桥等重要工点方案与咨询单位项目组进行了充分讨论，并对报告进行了详细审查。审查认为，本项目的建设是必要的，咨询单位工作程序规范，推荐的技术标准适宜，提出的主要工程方案基本可行，“工可报告”基础资料翔实、内容齐全，研究深度基本达到了交通运输部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》的要求。

通过本次审查，为本项目下阶段工作开展奠定了基础。北京分院作为本项目的咨询单位，将继续保持高度重视、认真吸收专家意见建议，不断精益求精，打造精品咨询成果，为项目推进保驾护航。

审查会议现场（一）

审查会议现场（二）

专家组踏勘现场并讨论（一）

专家组踏勘现场并讨论（二）