6月12日,G104京岚线宁津路家至临邑林子镇段大修工程项目三标段在K354+600-K354+750进行了水泥稳定碎石上基层试验段施工。
此次水泥稳定碎石上基层摊铺试验段全长150米,宽12.8米,压实厚度为18厘米。为确保此次试验段摊铺达到预期目标,监理组多次召开水泥稳定碎石试验段铺筑专题会,督促施工单位对现场人员分工、设备调度、技术交底、材料进场等工作做好充分准备。在铺筑过程中,前后场人员紧密联系,严格进行配合比、运输、铺筑、碾压、检测等各个环节的管控,保证施工质量。
摊铺完成后初步稳压采用30t胶轮压路机进行揉搓碾压,以增加混合料内部的摩擦力提高密实性,稳压完成后振压采用26t振动压路机进行振压2遍,22t振动压路机振压1遍,终压采用胶轮压路机静压2遍,最后由双钢轮压路机静压2遍以消除碾压轮迹。
压路机的碾压速率头两遍以采用1.5-1.7Km/h,以后宜采用2.0-2.5Km/h。碾压方向由低向高碾压,碾压时重叠1/2轮宽,后轮必须超过两端的接缝处。
水泥稳定碎石上基层试验段铺筑完成后,现场对试验段的标高、压实度、平整度、厚度等各项主控指标进行了检测,各项数据均符合规范及设计要求,为后续施工提供了可靠的数据支撑和技术指导。下一步,监理组将认真总结试验段铺筑成果,优化工艺工法,确保路面工程高质量推进。
推荐新闻
-
东泰咨询公司监理的济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程(长清段)正式通车运营
2024年9月26日上午10点,历经30个月的不懈奋战,山东东泰工程咨询有限公司济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程一驻地办顺利完成各项监理任务,成为全线首个通车标段。济广高速公路济南至菏泽段(以下简称 -
第十二届交通监理检测文化建设研讨会暨行业科普讲解大赛决赛在山东威海召开
6月6日,由中国交通建设监理协会、《中国公路》杂志社主办,《中国交通建设监理》杂志承办,山东高速工程咨询集团有限公司、山东格瑞特交通科技有限公司、山东东泰工程咨询有限公司、山东恒建工程建设集团有限公司