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济南至高青高速公路路桥四标段主线沥青路面率先全部完成

作者 宋姿琦 , | 来源 二公司 , | 2022-07-12 09:08:08 | 阅读数:1465
内容提要:7月8日下午五时许,随着K80+290段沥青路面上面层最后一车沥青混合料的铺筑完成,济南至高青高速公路路桥四标段率先完成主线沥青路面上面层摊铺工作,标志着项目进入沥青路面施工的最后冲刺阶段,为早日实现

    7月8日下午五时许,随着K80+290段沥青路面上面层最后一车沥青混合料的铺筑完成,济南至高青高速公路路桥四标段率先完成主线沥青路面上面层摊铺工作,标志着项目进入沥青路面施工的最后冲刺阶段,为早日实现建成通车奠定了坚实的基础。

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    济南至高青高速公路(以下简称济高高速)是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的“射二”线,是山东省十三五规划期开工建设的重点项目。济高高速由山东高速集团有限公司投资建设,山东高速基础设施建设有限公司建设、运营和管理,山东东泰工程咨询有限公司负责全线的监理工作,其中济高项目四标段由山东省路桥集团有限公司承建。该标段位于淄博市高青县境内,起止桩号为K53+074-K80+290,路线全长27.216公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时,是全线里程最长的标段。截止目前,全线已完成主线沥青路面上面层75%。

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沥青路面的上面层是整个沥青路面摊铺过程中质量要求最高、施工工艺要求最严的一项工程,为保证此项摊铺工作的顺利完成,山东东泰工程咨询有限公司济高总监办主动作为,超前控制,从沥青、粗细集料的进场控制、配合比优化及管控,到沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等,每一步都进行严格控制,确保满足质量要求。济高总监办从细节着手,精心组织,严格把控摊铺碾压温度、厚度、遍数、横坡、平整度等各项指标,为加强上面层施工质量提供了有力的保障。严格落实路面施工安全分区管控,实现调头区、摊铺区、碾压区无人化,清扫区、检测区无设备化管理,确保了施工安全。

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    项目自实施以来,深入推进山东高速集团“六型山高”建设,以“精于品质,韵于匠心”为要领,紧紧围绕“质量为本、安全第一”的目标,以解决质量通病、创建品质工程为己任,全面实施标准化、精细化管理。面对工期紧、任务重、疫情形式严峻等诸多困难,济高高速项目办统筹规划,总监办严格监理,项目部坚决执行,各单位各司其职,严格落实标准化施工规范,秉持匠心,发扬勇于担当、持续奋斗、不断进取的大国工匠精神,以建好济高高速项目为己任,高标准、严要求的开展工作,狠抓工期各个节点的管控,以锲而不舍的匠心精神,精雕细琢,铸就卓越品质工程,做到了“东泰咨询,让您放心”。



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