2022年7月28日下午1:30在山东翌纬公路工程有限公司二楼会议室,由德州市事业发展中心组织省专家组黄炜、张克文、王可、吴辉本、市中心主任许明柱、副主任邵桂斌、科长孙立新、张朝宝、设计负责人高瑞、科研组韦博士、二总监办负责人、一合同项目经理、三合同项目经理等人参加,主要会议议题讨论一合同、三合同变更原因及变更方案。
首先省专家组专家对G104京岚线大修工程林镇街里变更工程进行现场实地考察,由总监办荆象湖向专家组说明施工现场变更原因,并提出合理的变更方案及处理意见,结合工程实际情况和经济性、路面耐久性提出采用新工艺高模量、耐疲劳沥青结构层施工。省专家组非常认可此方案。
后在会议室召开变更咨询讨论会,会议由总监办荆象湖汇报G104京岚线一合同、三合同施工现场变更情况,一合同宁津段灯控区外下面层厂拌热再生变更为改性沥青,三合同林子街里原设计图纸要求此段标高抬高,临邑县政府及周边村民不同意此段抬高,市中心结合工程的经济性和路面的耐久性,邀请科研组对此段设计为高模量耐疲劳沥青路面。
科研组韦博士为什么采用高模量耐疲劳沥青路面展开四方面:
1、路面结构变更方案;2、路面结构验算分析;3、路面材料设计要求;4、国省道路面结构优化与应用。
专家组一要求方案中提出数据参数,增加案例数量,增设野外长期观测点,为后期方案提供数据支持;二要求提供充分的依据,并合理说明该方案的优缺点;三支持新工艺应严格按照省厅养护管理办法执行;四对于该方案结构层厚要求进一步说明,方案要有严谨的推理过程。
最后专家组组长张克文:进一步完善补充方案内容,同意此方案的实施。
推荐新闻
-
东泰咨询公司监理的济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程(长清段)正式通车运营
2024年9月26日上午10点,历经30个月的不懈奋战,山东东泰工程咨询有限公司济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程一驻地办顺利完成各项监理任务,成为全线首个通车标段。济广高速公路济南至菏泽段(以下简称 -
第十二届交通监理检测文化建设研讨会暨行业科普讲解大赛决赛在山东威海召开
6月6日,由中国交通建设监理协会、《中国公路》杂志社主办,《中国交通建设监理》杂志承办,山东高速工程咨询集团有限公司、山东格瑞特交通科技有限公司、山东东泰工程咨询有限公司、山东恒建工程建设集团有限公司