沥青混凝土路面是我国目前普遍采用的路面结构形式,它与水泥混凝土路面相比较具有施工周期短,便于维护,行车舒适度高的优点,但耐久性与水泥混凝土路面相比要逊色不少。沥青混凝土路面的损坏主要是因为水损坏所造成的,造成沥青混凝土路面水损坏的主要原因,主要是因为混凝土路面的离析原因所造成。下面我就将沥青混凝土路面离析原因简单分析如下,和大家共同探讨。
1.沥青混凝土路面离析的定义:所谓沥青混凝土路面离析是指在沥青路面一定范围内因为沥青含量、级配组成、添加剂含量、拌合温度、碾压温度以及成型路面的孔隙率等因素的影响,导致沥青路面损坏的现象。
2.沥青路面离析的种类:
(1)级配离析:所谓级配离析就是沥青混合料在生产、运输、摊铺过程中的不当操作造成沥青混合料粗、细集料分布不均所产生的离析。具体表现为粗集料较为集中的地方沥青路面的孔隙率较大,沥青含量低,导致沥青路面产生水损坏以至于耐久性降低,从而产生疲劳裂纹、坑洞以及集料剥落等其他病害。细集料较为集中的区域沥青路面的孔隙率小、沥青含量大,容易产生车辙、泛油等病害。
(2)温度离析:热拌沥青混合料在运输、摊铺的过程中,由于不同位置的混合料温度下降不一致,导致混合料的温度差异,产生温度离析。
(3)集料、温度离析:含油量较大的混合料容易发生这种离析,还有拌合不均匀矿粉集中也易发生这种离析。目前常用上面层SMA—13混合料容易产生类似离析。
3.简单说明沥青混凝土路面离析的危害:
沥青混凝土路面的离析会导致沥青路面的早期损坏,会导致路面出现松散、网裂、坑洞,局部严重车辙、局部泛油、路面结构不均匀等问题,大大缩短了沥青路面的使用寿命。尤其是离析现象导致路面孔隙率增大,密实度减小,雨水或雪后融水会不断滲透使其沥青混凝土路面受压能力大大减小,所以会继续破坏到路面基层,造成路面局部损坏,平整度差,影响行车安全,如果不及时维护,会继续扩大损坏面积,最终造成路面大部损坏,形象车辆通行。
沥青混凝土路面的离析防治是一个系统的工程,从原材料的堆放、配合比设计、混合料拌合、运输、卸料、摊铺、碾压等都对沥青混合料离析产生影响,在此就不一一分析了,待下一篇文章仔细分析说明。
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