济南至潍坊高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“射三”线,西接京沪高速济南至莱芜段,东接潍日高速,设计双向六车道,时速120千米。
2022年9月,由山东高速集团投资建设的济南至潍坊段项目柔性基层施工的开始,标志着沥青结构层施工正式启动。
此次柔性基层施工位于主线K32+514-K34+570全幅,施工总长度2056米,宽15.3米,压实厚度10cm,为确保此次基层摊铺顺利完成,项目部精心筹划,科学组织,合理部署人员及机械设备。现场配备摊铺机2台、施工人员数名、双钢轮压路机3台、胶轮压路机1辆。为确保柔性基层顺利施工,项目部组织施工、监理单位严把原材料进场,优化专项施工方案,精心组织安全技术交底,严格要求压实度、平整度、宽度、空隙率及指标符合柔性基层要求,严格把控沥青混合料配合比、摊铺温度、摊铺速度、碾压工艺及遍数,保证沥青摊铺衔接有序,符合设计规范要求。狠抓安全生产,分工明确,责任到人,营造安全施工环境,确保了此次摊铺工作的顺利进行,以确保柔性基层施工取得成功。
首段柔性基层施工的开始是济南至潍坊公路项目“秋季百日大干”的又一项硕果,也为后续沥青面层施工奠定了基础。为2023年济南至潍坊通车奠定了坚实的基础。
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