安阳至新乡高速安阳至鹤壁段项目位于太行山东麓，为一系列压扭性断裂带，跨越多个地貌单元，分别为溶蚀侵蚀低山丘陵、侵蚀剥蚀低缓丘陵、台地、坡洪积（冲洪积）平原四种，其中低山+丘陵约占53%，台地约占30%，平原区约占17%，地形地貌复杂，地质多变，项目从设计勘察到施工时间跨度大，施工时发生很多设计未考虑的问题。为了解决近期项目部反映的施工现场存在的实际问题，10月19日，项目公司董事长郑连群、工程部长董谦、总监理工程师张超、设计单位代表等一行对全线存在问题的施工点逐一查看，现场办公，现场确定处理问题的主体方案。各标段项目经理、驻地工程师陪同视察。

在三标段朱小河大桥施工现场，设计桥梁边缘外存在危岩，若不清除，对施工安全存在较大隐患。受山体滑坡等影响小岩沟大桥桥墩位置与既有路线冲突，需调整桥墩位置。二标段设计路基段落原地面出现大面积深陷。这些问题都进行了现场讨论，征求各方意见，拿出初步解决方案，设计单位回去后进行补充设计答疑，做为变更项处理。

在一标段涵洞首件施工现场，因涵洞上填土高度达10几米，涵洞设计钢筋较密，给钢筋绑扎、焊接带来极大不便，个别位置钢筋更是无法安放。现场集思广益，各单位出主意想办法，拿出各种解决措施，最后由设计单位确定解决方案，以保证受力等符合要求。

本次视察工地现场调研，集中解决了施工中的难题，为圆满完成安鹤项目“大干一百天集中攻坚行动”提供了有力保障，为下一步工程施工打下了坚实基础。