济广高速济菏段改扩建工程一合同位于济南长清市区，桥梁工程施工具有密度大、安全隐患多等特点，特别是上部工程施工组织难度较大，制约因素较多，为确保施工安全、质量，2022年11月19日，一合同项目部组织外部专家对现浇箱梁施工进行了评审，为下一步大面开展施工打下坚实基础。

本标段共有10座桥梁设计为上部现浇，均为后张法预应力混凝土现浇箱梁。拼宽形式为两侧拼宽，典型拼宽断面为7.25m，底板宽度4.75m，悬臂长度1.25m，箱梁高度有1.4m、1.6m、1.8m、2.8m等截面和1.8-2.8m变截面五种形式，最大跨径52m，最小跨径17m，施工难度相对大，特别安全环节的控制是主要控制难点。

济广高速济菏段改扩建工程一合同项目部根据施工特点，编制了现浇箱梁施工方案，经东泰驻地办严格审核把关，并补充完善了部分审核意见，经评审专家现场评审，对该编制方案充份认可，可性行较强，能保证下一步的施工质量、安全控制，可用于下一步的指导施工，同时又从不同角度提出了部分建议和意见，科学合理的运用到工程中去，进一步保障了施工质量安全管控，提升了工程品质。

此次评审会议会议顺利通过，为东泰公司所监理标段的现浇箱梁顺利实施创造有利条件，更快更好完成任务目标增加了信心。