2022年11月23日中午12时35分，济南大西环项目京沪转体桥随着现场总指挥的一声令下，长达136米的单墩双梁分离式跨京沪铁路转体桥在两台750T连续千斤顶的合力牵引下缓缓沿顺时针方向“优美转身”，在旋转88度之后，于11月23日13时35分在京沪铁路上空与两侧引桥完美对接精准就位，顺利完成转体任务，为济南大西环项目全线贯通奠定了坚实基础。

    跨京沪铁路转体桥上部结构采用预应力混凝土T构，跨径组合为（68+68）米，下部结构主墩采用“V”型空心墩设计，整幅桥梁全宽38.33米，转体重量高达25680吨，是目前国内最重单墩双幅宽体无合龙段转体桥梁，且主承台深基坑开挖处临近繁忙干线京沪铁路，距路基坡脚线最近处仅有15米，临近铁路基坑开挖深度10余米，施工过程复杂、精度要求高。

    跨京沪转体桥是大西环项目控制性节点工程之一，为确保该节点工程如期顺利转体，东泰人在项目公司、总监办的领导和支持下，及时组织现场监理驻场为现场施工提供24小时不间断工程咨询服务，积极组织项目部精心编制转体桥专项施工方案，从方案论证到细化分工，从现场技术指导到安全质量管理，多方面严格把控，确保转体桥施工各项技术指标符合设计及规范要求。转体前，组织各参建单位反复模拟复核转体各项数据，重点加强技术安全保障，对转体桥进行称重、配重并试转，同时在转体过程中积极与监控单位监测风速、风向、转动速度和梁体空间姿态，针对垫石部位混凝土应力进行监测并构建预警系统，实时掌握转体参数信息和桥梁姿态，确保了桥梁一次性转体圆满成功，正所谓“有所为、无所畏”充分彰显了东泰人诚信如金的企业文化，在齐鲁大地再次唱响“东泰咨询 让您放心”的战斗号角。