近期，安罗高速豫冀省界至原阳段第二总监办所在地河南省滑县疫情形势严峻，为了确保总监办全体员工身体健康，避免出现外出接触性感染，总监办积极配合当地疫情管控静默政策，减少驻地人员外出。静默的同时合理利用管控期时间，组织全员学习培训，提升全体监理人员知识能力水平。

2022年11月26日上午9:00总监办根据安罗项目现场施工进度，为进一步提高桥面系施工管理，加强桥面铺装和湿接头湿接缝的施工质量，特组织《桥面系施工要点培训》学习，由总监理工程师赵剑主持，全体监理人员参加。

桥面系指的是桥梁附属设施中，直接承受车辆、人群等荷载并将其传递至主要承重构件的桥面构造系统。其中桥面铺装直接承受车辆荷载的冲击、摩擦，与梁体一起变形，共同受力，加之气候影响，施工质量控制有一定的难度。通过加强施工过程控制，提高施工质量，减少桥面铺装早期破损这一桥梁通病，提高运营期行车舒适度，降低后期桥梁维护成本。

首先由副总监理工程师李峰通过学习图纸以及照片的形式对施工现场桥面端中横梁、湿接缝等施工中存在问题进行分析和指导。

赵总通过PPT形式对端横梁湿接缝施工，桥面铺装施工重难点、监理控制要点进行重点讲述；并结合施工亮点照片、常见问题照片进行详细讲解。水泥混凝土桥面铺装质量控制的目标是要保证与其梁顶面有良好的黏结，厚度、平整度、 抗滑构造深度应满足设计要求，混凝土和钢筋的施工质量符合设计、规范要求。为确保梁顶与混凝土桥面铺装联结质量，梁顶面必须清理干净，桥面铺装钢筋网片与门型筋焊接在一起，桥面铺装前应对梁顶洒水湿润；桥面铺装钢筋网片安装质量问题，要求严格控制桥面铺装钢筋网片上、下保护层厚度；同时注意桥面铺装模板安装和后期混凝土养生问题。

通过组织集中培训学习，提高监理人员整体业务素质，充分发挥公司咨询式监理服务能力，通过事前提示、事中控制，对现场施工重点工序、重要环节管控到位。进一步服务指导项目部技术人员与现场施工班组开展工作，确保施工部位混凝土内实外美，达到品质工程要求，为项目整体创建国家优质工程打下坚实基础。