根据目前项目实施情况，于2023年5月6日上午8点30分起，沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程东泰三监理组组织ZT7项目部，从本项目起点出发，东泰三监理组全体人员、施工主要人员用时两天，徒步熟悉全线13.100公里所有桥涵、路基现场情况，并要求项目部必须有生产经理、项目总工、工程技术部负责人、质检部负责人、计划合同部负责人、测量负责人到场参加。

对沿线施工具有特点或存在问题的桥梁、涵洞以及填挖方路段，在现场进行讨论。

K636+748.650莱疃村2号中桥

 关于路基挖方段，东泰三监理组组长潘玲科强调了几点：一、在路基挖方开工前，将开挖工程断面图以及挖方工程量报监理工程师批准，否则不得开挖；二、在路基挖方作业之前，应提前放线施工或采取防渗措施，确保坡体稳定，做到不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干忧；三、土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。

K645+000道路左幅

K642+360道路左幅

关于桥梁K638+516.680大横河水库大桥，新建涉水桩基共有36根，潘玲科组长对此结构物向项目部提出几点建议:一、要根据与当地水利管理单位协调结果确定具体施工方案；二、雨季即将来临，要制定出合理的应急方案，避免因临时降雨导致的水位上涨造成施工损失和影响施工安全；三、因该结构物多涉水作业，存在较多的安全隐患，故在开工前，对参加本工程施工人员进行安全生产教育，组织学习安全法规和各工种安全操作规程。

K638+516.680大横河水库大桥

   在调查期间，项目部提出施工技术上存在的难题，东泰三监理组都一一给予建议和答复。通过此次全线徒步调查，加强了东泰三监理组与ZT7标段项目部之间的联系，熟悉了全线各分部分项工程具体施工条件，以便于东泰三监理组今后的服务管理工作。