2023年6月15日，济南至菏泽改扩建工程二标K78+780.00～K78+886.64右侧梯形路堤边沟开始了施工。

施工前准备工作，施工方案已经审批，技术及安全已交底。C25混凝土配合比已报监理工程师批准；外加剂、水泥、砂、碎石等进场材料经施工单位检测合格；防渗土工布等进场材料检验合格。采用GPS测量仪对边沟进行测量放样，沿路线方向处每隔10m打点(弯道位置要适当加密)，撒出边沟纵向边线以便检查边沟放样线形和方便开挖。开挖采用挖掘机、铲斗采用定型铲斗和人工配合开挖，内、外侧坡率均为1：1.25。沟槽经监理工程师检查验收合格后，方可铺设防渗土工布,防渗土工布采用PE复合土工膜，一布一膜，PE膜厚≥0.2mm，土工布≥150g/㎡，长度不足时可进行搭接铺设，搭设长度应不小于30cm。进行4cm厚M7.5水泥砂浆垫层施工。水泥砂浆在项目部混凝土拌合站集中拌合，采用混凝土罐车运输。因砂浆垫层部分在斜坡上，因此砂浆坍落度在满足规范和设计要求的基础上尽可能采用低值，以便于在斜坡上更好的施工。防渗土工布铺设施工完成后进行砂浆垫层施工。砂浆垫层应密贴于防渗土工布进行铺设。预制块运输采用货车从小型预制构件厂装车运至边沟施工现场，采用人工进行安装、调平。出厂和现场安装前，均应检查预制块实体质量和外观质量是否合格，确认合格后方可进行装车和安装。预制块安装时，应注意错缝布置，接缝要紧密，缝隙间距要均匀。每10～20m作为一安装单元，定位放线，保证线性平顺、尺寸、错缝等满足设计要求。预制块安装完成后，缝隙应采用M7.5水泥砂浆勾缝，勾缝采用凹缝，宽度为20mm，勾缝嵌于砌缝内20mm深。采用土工布覆盖、洒水进行养生，养生期间需保持混凝土、勾缝砂浆表面湿润但不可有积水，养生时间不少于7天。

梯形路堤边沟施工标志着向济广高速济南至菏泽改扩建工程早日通车目标又迈进了一步！