山东高速集团投资建设济潍高速三合同在2023年6月16日凌晨1：40分，伴随着最后一车混凝土浇筑完成，济潍高速三标最后一座现浇桥浇筑完成，这为加快桥梁施工进度，确保项目如期完工打下了坚实基础，实属不易。每一座现浇桥都凝聚着总监办、监理人员、参建人员的心血，是济潍高速桥梁工程施工的一个重要节点。驻地办及项目部高度重视生产质量及施工进度。驻地办多次召开会议强调提高生产质量要求及施工进度。驻地办要求项目部人员及施工作业人员上下同心，并肩作战，共度难关。

在现浇施工前期，驻地办联合项目部对现浇梁支撑体系、盘扣式满堂支架施工进行了检查和验收。后期通过三级预压对满堂支架进行了验证，确保无问题后才进行了模板和钢筋安装施工。随后专业监理工程师组织并召开现浇施工专项技术及安全交底会，确保AK0+397跨线桥现浇顺利浇筑。在砼浇筑前，驻地办分别对原材料、现场的机械、现浇梁模板、钢筋加工安装、预应力钢绞线、波纹管的加工及安装等进行了严格检查，尤其重点检查了安全防护及环保措施是否到位；与此同时，督促项目部对混凝土拌和站，罐车运输，泵车浇筑等设备进行了认真检修，对现场施工准备工作进行了检查指导，确定各项工作全部到位后方可组织现浇施工。

本次混凝土的浇筑采用两台汽车泵作业，从端横梁开始，紧接着是底板、腹板，采取的是纵向对称分段最后浇筑顶板的施工方式浇筑，监理工程师全过程旁站指导。项目部施工技术、安全、环保人员分工明确，机械、设备配备齐全、充足，整个施工谨慎有序。从原材料的检测、混凝土拌和运输、到现场浇筑分层厚度、振捣顺序、检测混凝土坍落度、看护钢束、波纹管、制作试块、指挥交通、支架稳定情况看护等每一个关键控制点都有专人负责，及时发现施工中出现的问题并妥善解决，确保现浇施工有序的进行。经过17个小时不间断浇筑，在施工方及监理方的共同不解努力下，AK0+397跨线桥现浇箱梁共1090方混凝土顺利浇筑完成。

此次AK0+397跨线桥现浇梁的浇筑完成，为桥面系及附属工程施工提供了广泛的工作面，为以后的现浇桥施工提供了宝贵的经验，更为安全、优质、高效完成建设任务创下了良好的开端。