由山东东泰工程咨询有限公司-三公司承监的淄博市城市快速路网建设项目（一期）四标段，宝山路快速路项目昌国路主线段已具备正式通车条件。主线段全长约1.2公里，标准段采用双向六车道标准，主线设计速度80km/h，上下匝道设计速度50km/h，立交匝道设计速度30-40km/h，是淄博市一号重点民生工程，投资体量历史之最。

自开工以来，宝山路总监办积极帮助中建八局项目管理人员坚持以创新为引领，积极开展技术攻关，淄博市首次在桥梁工程中全面采用预制“装配式”施工技术，具有绿色环保、交通影响小、施工速度快等优势，同时也对设计、施工水平提出更高要求。主线桩基为钻孔灌注桩，墩柱、盖梁及箱梁采用工厂化预制，现场拼装的施工工艺，跨路口部位采用主跨为60m的42+60+42m的组合梁形式，除了建设高架桥和道路外，项目还配套建设排水、照明、绿化、智慧交通系统等。运用先进大数据、互联网技术，建设智慧交通系统，实现交通安全高效、管控精细到位、车路环境友好、服务群众满意的城市快速路出行新体验。在极大提高了生产效率的同时，保障施工质量，促使项目建设品质迈上新台阶，具有里程碑式意义。

昌国路主线段通车将会大大提高淄博市的整体通行能力和服务水平，为全国人民“进淄赶烤”的快速通行提供保障，对进一步强化淄博经济发展发挥至关重要的作用。宝山路项目昌国路主线段通车意味着淄博快速路项目一期工程“第一环”建设基本成形。昌国路作为“两环五射线”快速路网重要组成部分，对提升淄博城市能级意义重大。