为进一步加快许昌市绕城高速公路项目现场施工进度，确保完成“冲刺110天，决战全年红”劳动竞赛及2023年度计划，施工现场每一天都在发生着日新月异的变化，桥梁、涵洞、土方路基、台背、梁板架设等多项工作紧锣密鼓同步施工进行。                

    驻地办根据现场施工情况每周组织2-3次教育培训，并由经验丰富的专业监理工程师带领现场监理对现场施工项目进行实际讲解，比如:涵洞施工要点实测基坑是否按照1:0.5坡度放坡了，底板是否压实平整并两边进行加宽，排水沟、基坑角的集水井有没有完成，碎石垫层已做完承载力检测，完成验收工作后，基坑外部四周一定要设置拦水埂，防止雨水灌入基坑内部。

    同时对已架设梁板后续桥面湿接缝防护和桥面临边防护设施板梁及箱梁的湿接缝进行要求及传达，分别采用三种规格的防护钢板网，规格为45*200cm、104*200cm、90*200cm, 中间设3道横杆支撑，上方固定冲孔钢板，最高承受150公斤重量。临边防护采用规格尺寸为120cm*200cm, 中间网孔6cm*6cm, 下方踢脚板高度为20cm的护栏, 解决了传统护栏需要再次绑扎密目网的缺点

    我们东泰监理人将不断提高监理工作水平，确保监理工作及时、到位、有效。不因监理工作影响工程进度。驻地办紧抓不懈，继续加大安全、质量检查力度，与施工单位一道“抓质量，促进度、保任务、大干110天”，确保项目各目标顺利实现!