济广高速济菏段改扩建工程施工一标路线起点位于济广高速与济南绕城高速、京台高速交叉的殷家林枢纽,起点桩号为K55+378.7,路线向西上跨长清区平安南路,设置大学城互通立交,之后上跨海棠路、下穿地铁1号线后转向西南,在大学城西侧设置大学城高架桥跨越紫薇路、大学路及北大沙河,路线继续向西南跨越丁香路、丹桂路,在长清区南部跨越S104,设置长清互通立交,继续向西南延伸,终点桩号为K74+841,路线全长为19.462公里,合同总价15.23亿元,合同工期30个月,主要位于济南市市中区、长清区。其中包括主线大桥1座,中桥2座,分离立交13座,通道桥13座,涵洞15座;另有互通两处:大学城互通和长清互通。挖方41.3万方,填方103.7万方(借方70.4万方),预制梁板834片。
2023年11月13日下午17:00,K70+868.842中桥左幅4-6#20m空心板开始浇筑,18:17分顺利浇筑完成。至此,施工一标总计834片梁板施工任务圆满完成。
施工一标梁板预制自始至终,驻地办监理人员都严格要求按照图纸及规范施工。始终坚持标准化施工,重点把握“浇筑一片,合格一片”的原则。浇筑前,对工人进行技术安全交底工作,协调配备各类资源,保证每道工序有序衔接;浇筑中,现场管理人员从混凝土浇筑到预应力张拉压浆,全程盯控,严格检查,及时跟踪进行技术指导,试验人员全程跟踪控制混凝土塌落度,严格过程控制;浇筑后,每日对梁板进行洒水养护,确保每片梁质量合格。
在预制梁板生产过程中,一但发现质量问题,驻地办及时组织召开现场会,按照规范和图纸要求纠偏纠错,将一切不规范行为纠正在萌芽状态。同时,安全管控常抓不懈,安全有隐患,不消除不允许继续生产。在保证质量和安全的前提下,督促加快进度,保证按节点工期完成施工任务。
施工一标梁板预制完成,取得了阶段性胜利。我们将以此为契机,继续积极督促施工一标精心组织,统筹安排,全面推进后续剩余工程施工。同时,进一步加强精细化施工管理,在质量安全等方面得到更大的提升。
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