2023年11月23日下午淄川区交通运输局组织召开了S509青周线淄川区邹家至周村区王村段及G309青兰线王村镇段改建工程（经十路东延工程淄博段）一合同松龄互通立交封闭方案专项审查会议。参加单位分别为淄博市交通建设发展中心淄川分中心、淄川区交警大队、寨里镇政府、松龄街道办、钟楼街道办、山东东泰工程咨询有限公司S509及G309改建工程（经十路东延工程）第一总监办、中铁十局集团有限公司一合同项目部等。

松龄互通立交原名淄川立交，位于S509青周线与S232张鲁线交叉口。现状为简易苜蓿叶互通立交，原跨线桥为9.4+16.3+9.4m钢筋砼现浇板桥，桥面总宽23.0m。结合原互通立交形式及周边地形地物条件，拆除新建三层标准型苜蓿叶互通立交，S509位于顶层，上跨S232张鲁线设置4-30m预应力砼小箱梁跨线桥、上跨张博铁路处设置(25+35+25)m预应力砼小箱梁分离立交;S232张鲁线基本维持既有高程位于中间层;非机动车道位于地面层,设置 1-13m通道下穿主线与匝道，净空采用2.7m;鲁泰文化路下穿S509青周线设置1-30m预应力砼小箱梁跨线桥，与S232苜蓿叶互通采用集散道连接，S232张鲁线改线长度915m。

项目部对松龄互通立交封闭方案做了详细汇报，南北向S232张鲁线为连接张店区与淄川区重要路线，全封闭后对市民出行影响较大，建议主路封闭，利用两侧既有匝道进行南北保通。东西向S509（凤凰路至三里沟段）因孝妇河大桥、苏相水库大桥改造，一直处于部分封闭状态，过境车辆已较小。全封闭后可以利用其他道路进行导改分流。参会单位分别对封闭安全措施和涉及的绕行路线等从民生、安全等方面提出了合理化建议，项目部根据各方建议进一步优化了封闭方案。

    项目建成通车后，能够加快推进“济淄”同城化的建设发展；能够进一步提升省道干线公路快速疏导过境交通的通行能力，方便区域内居民出行；将有效改善项目沿线地区的交通条件，对改善地区投资环境，建设和谐社会将起到十分重要的作用。