由中国能建葛洲坝集团投资、山东东泰工程咨询有限公司承监、菏泽牡丹路桥工程有限公司承建的济宁至商丘高速公路成武至曹县段项目曹县段桥梁桩基施工,目前已经进入全面施工阶段。
济商高速第二总监办全面落实桩基施工建设标准化。其中,钻孔是桩基成功与否的关键之一。本工程所处地质为黄河冲积平原,属于易塌地层,粉砂层较多且厚,钻孔过程中极易形成流沙。因此,科学合理的钻孔施工不仅关乎桩基的质量,也影响着桥梁施工的经济性。
钻孔灌注桩的钻孔施工,包括施工现场标准化布置、泥浆制备、测量放线、护筒埋设、钻进成孔及成孔检测等环节。考虑地质较差因素影响,为保证成孔质量,本工程钻孔灌注桩采用二级泥浆池并制备优质泥浆以达到较好的泥浆护壁效果,减轻流沙、塌孔等造成的不良性影响。无论是泥浆比重、砂率、粘度均控制在规范要求范围内,尤其泥浆比重选取规范要求上限。为保证桩基成孔制量,在每个桩基成孔后均采用超声波成孔检测仪进行成孔检测,检测率达到100%,杜绝了桩孔缩颈、沉渣厚度过大等质量问题。
目前,桥梁分部二工区已完成100支桩基施工,其中58支桩基完成第三方桩基检测,检测结果均为1类桩。这说明本工程对钻孔过程的质量控制措施是合理有效的,在后续的桩基施工中,我们将继续监督施工单位落实具体措施,确保高质量完成本工程的所有钻孔灌注桩。
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