2024年4月24日,在山东东泰工程咨询有限公司承监的许昌绕城高速三驻地办督促及见证下,三标关键节点工程——南水北调特大桥建设取得重大进展,标志性结构挂篮设备成功进场并顺利完成对拉预压试验。
南水北调特大桥作为许昌绕城高速公路工程的重要组成部分,其建设进展一直备受各方关注。挂篮设备是悬臂浇筑法施工中的核心设备,其性能直接关系到整个施工的安全与效率。对拉预压试验作为挂篮施工的重要环节,旨在通过模拟实际工作状态下的荷载情况,提前检验挂篮设备的整体稳定性和承载能力,确保后续悬臂浇筑施工的顺利进行。
按照施工节点计划和工程实际进展,驻地办督促项目部挂篮设备按时进场。设备进场后驻地办监理人员及时对设备的每个部件进行了细致的检查,确保设备安装的质量和安全。并组织项目部及施工班组人员在现场有针对性的召开挂篮施工安全技术交底会,进一步提高参建人员的安全意识,确保现场一线人员遵守安全操作规程,保障挂篮施工顺利推进。
上午9点58分一切准备工作就绪,开始对拉预压试验。南水北调特大桥悬浇梁悬臂最大荷载为1号块,最大节段重550t,考虑施工过程中其他荷载影响,荷载取1.2倍的安全系数,挂篮模板、底蓝、横梁及悬吊系统共重190t。经计算预压最大荷载为850t。单侧挂篮由6片主桁架构成,挂篮前端承受总荷载的一半,计算得到单片主桁架试验荷载为70.8t。根据计算得到试验荷载进行分级预压,并严格按规定时间持荷,记录变形数据计算分析,结果满足挂篮最大变形要求,对拉预压试验顺利完成。
此次关键施工节点的实现,为悬臂浇筑施工奠定了坚实基础,预示着南水北调特大桥建设迈入了新阶段。
推荐新闻
-
东泰咨询公司监理的济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程(长清段)正式通车运营
2024年9月26日上午10点,历经30个月的不懈奋战,山东东泰工程咨询有限公司济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程一驻地办顺利完成各项监理任务,成为全线首个通车标段。济广高速公路济南至菏泽段(以下简称 -
第十二届交通监理检测文化建设研讨会暨行业科普讲解大赛决赛在山东威海召开
6月6日,由中国交通建设监理协会、《中国公路》杂志社主办,《中国交通建设监理》杂志承办,山东高速工程咨询集团有限公司、山东格瑞特交通科技有限公司、山东东泰工程咨询有限公司、山东恒建工程建设集团有限公司