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东泰咨询和襄高速第二驻地办监理的三四五工区进入路床施工

作者 张晓娟 , | 来源 四公司 , | 2024-05-10 16:15:46 | 阅读数:634
内容提要:2024年5月9日,山东东泰工程咨询有限公司第二驻地办监理的四工区开始了路床试验段施工,此次路床试验段的施工预示着三四五工区全面开启路床施工,为后续路面施工打下坚实基础。本次试验段选择在K66+410

2024年5月9日,山东东泰工程咨询有限公司第二驻地办监理的四工区开始了路床试验段施工,此次路床试验段的施工预示着三四五工区全面开启路床施工,为后续路面施工打下坚实基础。

本次试验段选择在K66+410-K66+650段填方路基,参加本次试验段的有业代处、总监办、中心试验室、驻地办、施工单位等相关人员及作业人员,为路床施工提供了技术指导和过程监督,现场第一时间沟通协调促进了试验段顺利实施。

施工前驻地监理工程师路连峰对现场施工从机械组合、组织调配、施工工艺、指标要求、过程管理等各方面做了提示,要求通过此次试验段总结土石填料的最佳含水率、最大干密度等试验指标,确定碾压机具压实填料的松铺厚度、碾压遍数和合理的机具配备组合,为后续路床施工提供更多的可参考数据。

按照规范要求的施工工艺,首先对下承层进行了静压处理,再进行打方格、洒水保湿、分堆上料、整平碾压,为确保松铺厚度的均匀一致,在路基中线及两边每个10m设置一根标杆,作为整平的参考标准,施工中测量队及时跟进对标高进行核实,同时用高精度测量设备检测沉降差,碾压完成后项目部试验室联合驻地办试验室在中心试验室的参与下进行压实度检测,并于测量队的沉降差数据进行相关性的比对,建立后续压实度管控标准。

此次试验段施工顺利实施,与各单位的积极配合分不开,通过此次试验段检验了施工组织管理能力和相关人员的配合情况,也提高了施工、技术人员的施工水平和管理能力,相信后续路床及路面施工会有更大突破。

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