2024年5月24日，由山东东泰工程咨询有限公司监理的济广高速公路济南至菏泽段改扩建主体二标段一工区K78+492.636农汽通道左幅现浇实心板施工现场筑浇筑混凝土完成后，标志着二标段一二工区现浇实心板桥面铺装全部浇筑完成，为二标一、二工区左幅现浇实心板桥面铺装浇筑混凝土施工画上了圆满的句号。

此次现浇实心板桥面铺装浇筑结构为单箱单室，高度为700mm,长度为1*13m,共计13m。采用满堂支架法，支架采用盘扣式钢管支架，钢管支架选用承插型盘扣式钢管支架A类（60系列）。支架横向间距按900mm布设，纵向间距按1200mm布设，竖向立杆步距以1.5m为主，立杆中间层步距150cm，顶层步距100cm。顶托上面依次摆放I10工字钢主龙骨、10cm*10cm次龙骨，模板采用150cm*100cm钢模板，翼缘等模板均为15mm竹胶板。

浇注混凝土时，采取左右分层对称浇筑方式，每层砼不超过30cm，同时注意砼浇筑时间，每层砼浇筑时间不能超过1～1.5小时，保证砼接茬不存在施工冷缝。振动棒振捣时与侧模板保持5-10cm的距离，避免振捣棒损伤模板。振捣上层混凝土时，振捣棒进入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振现象，每一处振捣完后应徐徐提出振动棒。同时对防撞护栏底座钢筋等预埋钢筋位置及数量进行检查，确保其符合相关要求。混凝土完成收面后采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于7天。

    施工二标一二工区现浇实心板桥面铺装顺利浇筑完成为下一步沥青路面大面积、连续摊铺施工奠定了坚实的基础。在接下来施工中，山东东泰工程咨询有限公司济菏改扩建一驻地办将继续秉承严谨、专业、负责任的工作态度，克服各种不利因素，综合施策，确保安全、高质、高效完成年度任务目标。