2024年5月24日，由山东东泰工程咨询有限公司承监的济广高速公路济南至菏泽段改扩建主体一标K61+540.123长清大学园区高架桥左幅第十二联现浇箱梁预应力张拉现场，随着最后一束钢绞线张拉结束，标志着一标段现浇箱梁预应力张拉工作全部完成，为现浇箱梁预应力张拉施工画上了圆满的句号。

此次张拉的现浇箱梁为4×30m箱梁，单箱单室，张拉采用主要控制张拉应力，以实际伸长值进行校核的办法予以双控，准确控制各分级张力，量取相应伸长量并记录与计算。实际伸长值与理论值的差值控制在6%以内，张拉顺序为N1、N2、N3顺序张拉，采用对称张拉的原则，防止梁体砼产生超应力、构件不扭转与侧弯，构架不变位。

预应力张拉就是在构件中施加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受压应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载。在工程结构构件承受外荷载之前，对受拉模块中的钢绞线，施加预拉应力，提高构件的抗弯能力和刚度，推迟裂缝出现的时间，增加构件的耐久性。

此次施工一标现浇箱梁预应力张拉工作的全面完成为下一步沥青路面摊铺及后续施工工作奠定了坚实的基础。在接下来施工中，济菏改扩建一驻地办将继续秉承严谨、专业的工作态度，克服各种不利因素，综合施策，确保安全、高质量、高效率的完成施工任务及年度目标。