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临临高速组织2024年第二季度实体及原材料检测

作者 谢众 , | 来源 一公司 , | 2024-06-07 14:48:35 | 阅读数:483
内容提要:2024年6月5日至6日,山东高速基础设施建设公司组织对临临高速第六至九标段开展2024年第二季度工程实体、原材料质量检测。山东省交通科学研究院是本次实体检测的承接单位,主要分原材料、路基路面、桥梁结

2024年6月5日至6日,山东高速基础设施建设公司组织对临临高速第六至九标段开展2024年第二季度工程实体、原材料质量检测。

山东省交通科学研究院是本次实体检测的承接单位,主要分原材料、路基路面、桥梁结构和交安工程共四个检测组,主要的检测内容包括原材料含沥青、木质纤维、石灰岩碎石、矿粉、护栏板、立柱、隔离栅立柱及网片等材料的取样,路基边沟尺寸,路面压实度、渗水系数、结构层厚度,桥面铺装层高程、平整度,交安工程的隔离栅立柱镀锌层厚度、壁厚,标志板的逆反射系数、底板厚度等。

本次实体检测是对临临高速南段四、五月份工程施工质量的一次考核,也是交工前最后一次实体专项检测,其重要性不言而喻,为此山东东泰工程咨询有限公司临临高速公路第六驻地办和施工单位试验室做了精心准备。首先,试验室对现阶段用到的各类原材料进行了逐一排查,确保原材料各项检测指标均符合规范要求。其次,驻地办组织项目部工程部对路基边沟、桥面铺装层施工质量进行了排查。通过本次实体检测的数据反馈,所检测的各项指标均符合规范和本项目的设计要求,工程整体质量处于受控状态。

基础设施建设公司组织的实体检测一般采取“四不两直”的方式进行,目的是更直接的了解施工现场的情况,把控施工质量。因此施工质量只有在平时做好管控才能保证在检查时不出现问题。作为监理单位,只有在平时的工作中严格控制工程质量,把标准化要求落实到位,才能在类似的检查中处于主动,不负业主和公司所托!

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