2024年9月21日上午，由山东东泰工程咨询有限公司监理的济微高速一标段济南长清段控制性工程K5+534.5袁纸坊2号大桥于第一片预制箱梁成功架设，本次架设成功标志着济微高速一标段长清段与肥城段的运梁通道彻底打通。

自开工以来济微高速一标段K6+000处大挖方段因土石资源调配问题，严重制约着济微高速一标段的桥梁和路基的施工。经集团公司、泰安市各部门、以及项目公司各级领导的不断调研协调，终于本月中旬完成调度，顺利打开了制约长清段和肥城段土石资源跨以及梁板跨区域调配运输的快速通道。

调度成功后的第一时间，济微高速一驻地办迅速行动，立即组织济微高速一标项目经理部召开内部调度会，结合当前济微高速一标段工程建设的实际进展情况，要求一标段项目部加大人员、机械设备的投入，明确有关沿线段落的开挖深度和层次以及路基填筑施工等，确定在10天内开挖出运梁通道，确保综合场站的长清段的预制箱梁能够顺利运输并完成安装。运梁通道打通后，济微高速一驻地办安排工程技术室与安全环保室负责人一同前往现场，从架桥机的到场、组装、调试、验收等进行全过程旁站、检查，确保以上过程满足相关安全、技术规范的要求，能够顺利通过相关部门的审核和现场验收。

济南长清段控制性工程袁纸坊2号桥箱梁成功架设，得到济微高速项目公司领导的连续点赞，项目总经理更是表示“打开的何止是运梁通道，更是项目的光明前景。”济微高速一驻地办将以本次长清段控制性工程取得重大突破为契机，艰苦奋斗，不断突破制约济微高速一标段工程建设的层层枷锁，为项目的顺利通车共同努力！”