京沪高速公路莱芜至临沂段（鲁苏界）改扩建工程第六标段预制梁场今天完成了最后一片箱梁的预制，标志着第六标段预制梁板全部完成。第六标段起止桩号K601+600-K632+600全长31公里，本标段共有大桥
岁月如流水般匆匆逝去，转眼间来到绵九高速JL8已经6个月了。在这段时间里我感受到了很多，领导们贴心的关照，工作时的乐趣，当然也有离家在外的落寞。来到这里后，看到坐落在小镇上的总监办时，那一刻我意识到以
身着一件破洞的衣服，挽起裤腿，脚蹬一双覆盖着厚厚尘土的凉拖。蹲在地上，一边喝酒，一边抽烟,其他人看见了，就陆续凑过来，围成一个圈，天高地阔，互相攀谈起来，仿佛召开紧急会议一般，很是愜意。有时，他们还会
光阴似箭，日月如梭，一转眼两年时间已经过去了，从一个只会在学校里面学习的学生，慢慢的走向了社会;从一个没有任何社会经验的学生已经习惯性的去适应工地生活。刚刚来到工地的我，面对新的工作和新的同事，多少会
时光飞逝，不知不觉已经来到公司快一年的时间了，通过这段时间的工作。个人总结出几点经验和心得体会如下。在工作中，监理员以及专业监理工程师应严格应把关要求工程质量，在总监理工程师的带领下以精干的业务知识，
2020年9月25日下午，随着兖石铁路桥第十二孔最后一片30米T梁架设完成，标志着京沪高速公路改扩建（临沂段）六标段兖石铁路分离222片梁板全部架设完成。兖石铁路分离是京沪高速改扩建六标段全线最大结构
近日，济高总监办再次组织了全线原材料的外委试验检测，外委试验严格按照盲样处理程序。济高高速总监办高度重视原材料质量，从原材料源头、生产过程、质量验收等各个环节加强了管理。重视源头把关。各种原材料现场实
金秋送福中秋节转眼将至，京沪高速又迎来新一轮大干的热潮。为确保京沪改扩建工程今年9月30日主线通车目标；京沪高速改扩建工程第二驻地办，根据现场实际情况及存在的困难问题对施工七标段施工工序做出分析调整。
2020年9月24日，济南至高青高速公路工程总监办利用下雨工地无法施工的间歇，联合济高高速各驻地办应济高高速项目办要求组织进行内业资料专项检查。在近期召开的济南至高青高速公路工程月度检查反馈会中，济高
