九绵高速公路LJ24合同段由于地形所限和特长隧道、特大桥梁的布置以及水源地源头保护综合考虑，在线型和桥隧布置时在曾家山隧道出口外山涧中设计了1.5公里的千枚岩洞渣路基高填方，目的其一是取代桥梁减少造价
自开工以来，各施工单位因为管理水平及投入力量的差异导致各工作面施工的亮点和所出现问题各有特色。为了统一安全质量控制标准，高效推广各单位施工亮点和优秀施工经验并避免出现不规范做法，九绵高速公路JL8总监
2022年年初岁尾，受绵阳市1.2重大交通事故和重庆燃气泄漏爆炸事故影响加上全国各地新冠防疫情况，九绵高速公路建设安全形势骤然紧张。四川省交通厅和绵阳市安委办接连下发文件要求加强安全管控和全程安全排查
临近岁末随着工地施工形势的紧张开展，工地安全隐患点和安全意识的警醒管控要求显著增加。结合公司的年底自我检查要求，九绵高速公路JL8总监办及时对工地和总监办内部进行了安全质量综合检查并对存在问题展开了整
九绵高速公路JL8总监办所辖24-26合同段路线绵长，沿线地形险峻复杂桥梁隧道占比高，相应的各种防护、排水设施复杂多变、数量庞杂，设计图中各种小型预制构件构型多数量大。由于本工程主体数量较多、场地狭小
由于九绵高速公路处于山岭重丘地区，山岭高俊临崖临水地段多，实际施工中隧道桥梁占比80%以上隧道围岩四级五级占比多安全隐患多。根据本工地所处位置特殊情况和今年以来四川省高空作业安全事故频发的高压安全事态
自四川省进入关键的“七下八上”汛期防控时期以来，四川九绵高速公路JL8总监办根据工地实际防控情况和四川省交通厅、四川安委办、蜀道集团和绵九公司等下发的文件要求先后下发文件要求对存在防洪隐患的杏树山隧道
作为公司的重要内控和监理市场保证机制，公司的年度和半年考核机制是对监理工作评价的重要工作方式。自公司开始发文进行半年考核工作开始，九绵高速公路JL8总监办对2021年的工作进行了梳理总结。主要对半年以
为了迎接7.1建党100周年纪念日安全维稳要求、贯彻落实蜀道投资集团安全环保及防汛减灾专项检查工作方案文件精神和平通代〔2021〕58号、〔2021〕60号关于安全环保专项检查的文件要求，JL8总监办
