宜未雨而绸缪，毋临渴而掘井。为确保冬期施工物资落实到位，2020年11月23日，在山东东泰工程咨询有限公司济高高速总监办翟总监的带领下，对路桥四、五合同项目部冬期施工物资准备情况进行了全面检查，重点对
随着11月21号在济南举行的京沪高速交工验收会议的落幕，标志着历时三年的京沪高速改扩建工程进入最后收尾阶段，时光像流水版快速的流淌着，这三年里有困难，有收获，有难过，有喜悦。在忙碌而充实的工作过程中，
济高高速全线首座现浇箱梁：唐王南互通F匝道2#桥第11-14跨，浇筑圆满完成。此次浇筑的现浇箱梁是上跨济南大东环高速的跨线匝道桥，跨径为25m+2×35m+25m，桥面净宽11.25m，混凝土设计方量1
京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程于11月22日顺利通过交工验收。山东东泰工程咨询有限公司中标第二驻地办，负责六、七标段的监理工作。本合同段起点位于竹园枢纽互通南侧，起点桩号K601+600
为进一步加强济高高速项目外部委托试验检测管理，保证委托检测数据真实、可靠、及时，真正起到指导施工作用，保证工程质量的目的。济高总监办明确了项目部外部委托试验检测（灌注桩、预应力管桩、水泥搅拌桩等）的工
11月23日上午，省交通运输厅公路处陈科长在市交通运输局李局长陪同下，对临淄区2020年度“四好农村路”及农村通户道路硬化工程建设项目进行督查。上午9:00，省督查组一行到达临淄，临淄区地方道路事务服
国之有路，名曰京沪：长余千里，纵贯南北；起于京师，止于上沪。然其因日长岁久，路宽不足以应车流穿梭之多、畅通不达于车辆行驶之速，且安全不足，忧患有余，故于戊戌年起，改扩建之，作此文以记。G2高速，鲁苏界
2020年11月22日上午10点，四川省藏高公司副总经理、总工程师郑斌一行到汶马高速C16合同段狮子坪隧道工程建设进度情况，并在工地会议室召开座谈会议，安排后期工程建设等工作。汶马公司副总经理何成、汶
2020年11月21日由山东高速集团有限公司投资建设，山东东泰工程咨询有限公司监理的京沪高速莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程路桥六、七合同段，房建四、五合同段，绿化三、四标段顺利完成交工验收。根据交通
