在枣庄市峄城区冠世榴园风景区的南邻，国道206的西邻，有一个占地100余亩的庄园，当地人习惯称为峄城生态园，山东东泰工程咨询有限公司S318郯兰线总监办就坐落在其中。初秋时节，当你走入生态园，首先映入
沥青混凝土路面是我国目前普遍采用的路面结构形式，它与水泥混凝土路面相比较具有施工周期短，便于维护，行车舒适度高的优点，但耐久性与水泥混凝土路面相比要逊色不少。沥青混凝土路面的损坏主要是因为水损坏所造成
2022年8月14日随着最后一片箱梁在鞭炮声中在指定位置稳稳落下，标志着S318郯兰线南沙河大桥大桥箱梁吊装工作顺利完成。南沙河大桥箱梁吊装工作，由于受预制场以及现场吊装条件的限制，箱梁吊装工作分两次
2022年7月30日，枣庄市峄城区S318郯兰线峄城区仙人洞至薛城区店韩路总监代表处在会议室召开了加强新冠疫情防控工作会议，会议由副总监高伟主持。会议传达了枣庄市疫情防控工作领导小组和山东东泰工程有限
2022年7月23日，枣庄市峄城区区委副书记、区长姜妍到S318郯兰线峄城仙人洞至薛城店韩路段检查指导工作。峄城区常务副区长吕济禹、峄城区交通运输局局长叶永，吴林办事处、榴园镇的主要负责人，中国通号S
2022年7月5日上午，枣庄市峄城区委副书记、区长姜妍在区相关部门负责人的陪同下，到S318郯兰线峄城段施工现场进行了实地调研工作。姜妍区长每到一处，都详细了解工程的进展情况，并对工程推进过程中遇到的
2022年7月5日12:30分，随着最后一盘混凝土的浇筑完成，标志着枣庄市S318郯兰线峄城区仙人洞至薛城店韩路段箱梁预制全部顺利完成。S318郯兰线项目30M先张法箱梁预制共计48片，由于工程量少以
2022年刚进入初夏时节，天气就异于常年，连续数天最高气温达到40度以上，创了历年来的新高。但在S318郯兰线项目的施工现场确是一片热火朝天的大干场面。在水泥稳定土施工现场，各种施工车辆和设备来来往往
六月的鲁西南，骄阳似火，酷热难当，人们纷纷减少户外活动，以此来度过这酷热的季节。但是，枣庄市峄城区S318郯兰线峄城仙人洞至薛城店韩段的施工现场却是另外一番景象。只见沥青运输车有序进行沥青混合料的装卸
