由山东高速集团投资建设的济潍高速三标项目沥青柔性基层主线顺利摊铺完毕,本段合同起止桩号为K32+514-K49+470全长共16.956km的沥青混凝土柔性基层正式告一段落。标志着济潍高速项目再次进入
2023年5月下旬,由山东高速集团有限公司投资,中国五冶集团有限公司、中国十七冶集团有限公司(联合体)承建的济南至潍坊高速公路三标段顺利完成改性沥青AC-20沥青中面层试验段铺筑,推动济南至潍坊高速公
近日由山东高速集团有限公司投资建设的济南至潍坊高速公路工程三、四合同段在济潍高速第二驻地办组织下于中国十七冶集团有限公司项目部召开了济潍三标段柔性基层、下面层、中面层施工安全、技术交底会。会议上要求在
济南至潍坊高速公路工程由山东高速集团有限公司投资建设。随着金秋送爽,丹桂飘香的十月到来,济南至潍坊高速公路上也是一片大干的景象,天气虽然日渐寒冷但是抵挡不只人们施工的热情,济潍高速三合同段水泥稳定碎石
济南至潍坊高速公路工程由山东高速集团有限公司投资建设。2022年9月26日上午10点,济南至潍坊高速公路第二驻地办在昆仑枢纽召开水稳基层试验段工程施工总结。根据招投标文件、规范及设计文件、总监办下发关
济南至潍坊高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“射三”线,西接京沪高速济南至莱芜段,东接潍日高速,设计双向六车道,时速120千米。2022年9月,由山东高速集团投资建设的济南至潍坊段项
近日,由中国五冶集团、中国十七冶集团(联合体)中标施工的济潍高速三合同,随着K35+188.9跨线桥最后一片箱梁架设在支座垫石上,济潍高速三合同段一工区所有架梁任务顺利完成,随着最后一片箱梁的架设完成
济南至潍坊高速公路选线过程中不可避免的会遇到下伏采空区,采空区的治理效果直接影响到高速公路的使用安全和寿命。目前对于采空区一般采用全填充注浆的治理方法。采用全填充注浆法治理下伏采空区工程,具有操作方便
济潍高速三合同段一工区岭子收费站,在2022年六月初,顺利完成该区域所有注浆孔注浆的任务。收费站采空区处治结束1个月后,可采用钻孔取芯、孔内波速测井、地表变形观测等方法,对采空区处治效果进行检测,在验